近日，中国港口协会正式公布2024年度绿色港口等级评价结果我爱配资家，山东港口青岛港喜获殊荣——青岛前湾二、三期集装箱码头（QQCT）和青岛前湾联合集装箱码头（QQCTU）获评“五星级”绿色港口，前湾集装箱南港区获评“五星级”绿色港区。
这是目前中国绿色港口等级评价最高等级。至此，青岛港正式诞生国内首批、北方首个集装箱“五星级”绿色港区，首次实现集装箱核心作业区绿色“五星”全覆盖，在绿色发展领域实现重大突破，为全国港口高质量发展提供了实践样本。
彰显绿色港口“集群优势”
此次等级评定异常激烈，青岛港凭借扎实的绿色发展成效，一次性通过三项“五星级”最高认证，在全国港口形成了独特的“绿色矩阵”，充分彰显了在绿色发展领域的核心竞争优势。
这一成果具有十分深远的意义。从国家战略维度看，这是青岛港深入践行“绿水青山就是金山银山”核心理念，推动《绿色交通“十四五”发展规划》等重要政策在港航领域落地的深度实践，充分印证了港口作为国民经济晴雨表，在绿色发展中的重要作用；从行业发展维度，进一步破解了集装箱港口绿色转型的行业难点，为我国沿海港口提供了可复制、可推广的绿色发展路径。
作为世界第四大港、中国北方最大的外贸口岸，青岛港始终将绿色港口建设作为高质量发展的关键一环，纳入港口中长期战略规划，不断夯实环保管理基础、加快清洁能源转型、打造绿色航运走廊示范，呈现出“战略有高度、创新有深度、实践有力度、效益有亮度”的良好局面。此次集中获评，将进一步巩固青岛港绿色发展成就，推动绿色转型与港口生产深度融合，带动更多行业主体投身绿色实践，开启绿色发展新篇章。
立起核心作业区“示范样本”
集装箱是青岛港生产发展的重中之重。此次获评的QQCT、QQCTU均位于青岛港前湾港区，与青岛新前湾集装箱码头（QQCTN）共同组成了青岛港集装箱核心作业区，承担着全球航线的集装箱装卸、转运功能。
2023年，QQCTN率先成为全国首个智慧、绿色“双五星”港口，打开了青岛港高质量发展的崭新篇章。此次QQCT、QQCTU双双获评“五星级”绿色港口，再次彰显了青岛港绿色建设的先进性，标志着青岛港集装箱核心作业区实现“全域五星”历史跨越。
这背后，是青岛港集装箱领域的全链条、多层次绿色发展布局。在战略规划上，青岛港推行集装箱一体化运营模式，高点站位、系统制定绿色低碳转型规划方案，发布“碳中和”港口评价标准，推动三大核心作业码头绿色标准统一、技术共享；在能源转型上，全力推进集装箱作业区清洁能源替代，规模化投用氢动力轨道吊、电动牵引车等新能源装备，建成全国港口首座加氢站，全面升级岸电设施，岸电接电量屡创新高，实现了高效运营与节能减排“双向提升”。
从“单点突破”到“全域达标”，青岛港实现了生态效益与经济效益的协同共赢，也树立起超大型集装箱码头绿色转型的“示范样本”。
开创“五星级”绿色港区新局
据了解，此次青岛港前湾集装箱南港区成功获评，属于国内首批、北方首个集装箱领域的“五星级”绿色港区，填补了行业与区域空白。
作为青岛港集装箱运输的重点港区，前湾集装箱南港区包括两个连片码头（QQCTU、QQCTN），以外贸集装箱干线运输为主，通过航线统一部署、船舶统一调配、泊位资源共享，大幅缩短船舶在港时间；深化“区关港航”协同联动，实现水水中转全程通关自动化，整个物流链条作业效率同比提高30%。绿色装备应用方面，油电拖轮、氢电拖轮投入使用，为港区提供绿色靠离泊服务；全球首创空轨集疏运系统，实现集装箱清洁运输和跨区域联动；自主研发“集装箱码头智能管控系统（A-TOS）”，深度融合智慧化、绿色化，连续刷新自动化码头装卸效率世界纪录。
在冲刺全年“满堂红”的关键时期，山东港口青岛港将始终坚守绿色发展初心，强化绿色技术创新，助力行业示范推广，以更实举措深化绿色低碳转型我爱配资家，为建设美丽中国、建设世界一流的海洋港口、助力海洋强国建设绘就更加绚丽的绿色篇章。（工人日报客户端记者 张嫱 通讯员 吴晓琳）
众合策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
